Что лучше ВАЗ 2110 или Опель Вектра а

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 04.01.2017
  • Время ролика: 00:06:59
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
18458

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Что лучше ВАЗ 2110 или Опель Вектра а", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

сергей одиноченко

Эти спиральки стоят для лучшего теплообмена, т. е. чтобы антифриз больше отдавал тепло печке, если завод изготовитель поставил значит надо А забиваются они, потому, что засрана вся система охлаждения двигателя. Надо начинать с промывки системы охлаждения а не каждый год менять радиатор

13.11.2017 - 22:20
Эдуард Абдулин

Спирали для теплоотдачи....

10.11.2017 - 15:08
Владислав Колесов

кстати очень негативно действуют разные ремонтные составы радиаторов у меня было тоже засранные и как оказалось это и был данный ремонтный состав. больше заливать небуду

31.10.2017 - 12:41
Владислав Колесов

причина в охлаждающей жидкости видимо в качестве антифриза применяется дешевый тосол который вызывает сильную коррозию в блоке двигателя. судя по цвету спиралей там полно ржавчины. надо заливать другой антифриз

08.10.2017 - 10:01
Дмитрий Беригов

это сколько говна должно быть в моторе что б засрать новый радиатор всего за 1 год.

11.09.2017 - 11:49
валера самогулов

А тут много не нужно, у меня автомобиль 2010г. в. пробег 332. 000. печка еле греет. промывал радиатор 18 раз. после каждой промывки работает 2-3 недели. потом, при нажатии на педаль газа, слышен звук переливающейся жидкости из одного сосуда в другой и через 2-3 дня начинает дуть опять холодным. замена радиатора-процесс очень дорогой, т. к на мое авто Хонда Инсайт стоит 390 долларов.

18.08.2017 - 02:19
Nurlan Aliyev

я ни как не смогбы назвать тебя мастером, если не знаеш зачем эти спирали, они есть во всех иномарках на обеих радиаторах. это грязь не из за спирали а система засорена и не тосол нудно заливать а антифриз притом качественный.

11.08.2017 - 11:50
наталья малеева

На сколько я знаю, такая хрень не только на гольфах. И на многих других авто. Это обычное вредительство от производителей. Мало ведь кто в этом разбирается и мало кто будет разбирать, даже если разбирается. Вот и покупают радиаторы выручая торгашей. Выкидывать надо эти спирали изначально, ещё на новом радиаторе.

29.07.2017 - 09:23
Alexey Reds

ЧУГУНИЕВЫЙ БЛОК, надо мыть, оч качественно

19.07.2017 - 06:26
Atlantis

Я себе маз промывал 10 раствором лимонной кислоты, всё вымылось полностью, спустя 2 месяца циркулирует чистый тосол.

20.06.2017 - 09:30
Леонид синица

Глисты в радиаторе завелись а если серьёзно это завод изготовитель ставит для лучшего теплообмена и чтобы вы их покупали чаще. Вообще заводам сейчас брак выгодней делать например у медных толщина трубок меньше стала и новых хватает на несколько месяцев если повезёт то на несколько лет. Например есть радиатор камаз отк 4 2004 г восстановить можно а новые восстанавливаю лопаются трубки в другом месте обычно по углам, у печек посередине. Но начальство заставляет восстонавливать.

29.05.2017 - 08:00
николай богданов

Антифриз говно был когда-то вот и вылазиет

26.05.2017 - 10:56
proxsen

На заводе крышку радиатора задавливают прессом, а потом загибают лепестки крепления. Поэтому она держит большое давление тосола. А если посадить на герметик, то тосол выдавит герметик при первой поездке. Кто не верит, могут проверить на собственном опыте. Не для этого изобретали алюминиевые радиаторы, чтоб их можно было ремонтировать дома

16.05.2017 - 07:49
Михаил Артюков

ТАК Я НЕ ПОНЯЛ... НУЖНО ЭТИ ПЛАСТИКОВЫЕ ХРЕНОВИНЫ НА МЕСТО СТАВИТЬ... ИЛИ МОЖНО БЕЗ НИХ ОБРАТЬ ЗАНОВО?

28.04.2017 - 23:02
Товар из Китая

Купил дополнительную печку в машину из Китая. Работает от прикуривателя 12V. Посмотреть видео обзор можете у меня на канале

12.04.2017 - 13:00
Виктор Викторов

если ты такой неуч... и не знаеш, для чего там эти штуковины... какого ЙУХя лезишь... и людям басни рассказываешь... эти макаронины для улучшения теплоотдачи. а не для препятствия циркуляции... и именно из за этого хлама, который налип на макаронину забивается канал... один за другим... а потом.... еблыкс.. и печка разорвалась.. все просто учи матчасть и прочее.. о своем авто...

14.03.2017 - 08:02
Oleg Vasiliev

думаю можно без этих крученых макаронин использовать. из-за них там всё и забивается. где узко, там и застревает вся грязь. а вообще - люди, чаще меняйте антифриз, хотя-бы раз в 2 года, реже нельзя, распадается на фракции, давление и температура делают своё дело.

28.02.2017 - 09:58
Kriogen

Я поставил новый радиатор отопителя, сменил антифриз, в мороз воще нихера не греет, воздух выходит тёплый, едва хватает чтоб не обледеневала лобовуха

12.02.2017 - 02:22
Григорий Филиппов

Бред какой то, нафига она вообще нужна выкидывай и гемора не будет.

07.02.2017 - 17:38
Григорий Филиппов

Я понял, дрова бля сырые

15.01.2017 - 02:27

Реклама