Реле вентилятора охлаждения ВАЗ 2109 инжектор где находится
Загрузка плеера...
- Видео опубликованно: 23.12.2016
- Время ролика: 00:12:25
- Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
like: 95%
Комментарии (19)
Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Реле вентилятора охлаждения ВАЗ 2109 инжектор где находится", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.
круто нужно тоже себе поменять Тем более инжекторная у меня семечка Нужно ставить
06.10.2017 - 09:04Я а считаю, что 8 лопастей шумят сильнее, поскольку создаваемая ими турбулентность выше, у меня такая стояла, снова вернул на 4 лопасти, да, вибрация ощущается больше, но нет этого шума, как у реактивного самолета, как у турбины, просто слегка гудит, а не перекрикивает музыку, да и производительность та же самая, ввиду большей площади лопастей, а значит и захвату воздуха, обратите внимание, что лопасти смещены, это делается для того, что б обеспечить лучший приток воздуха к лопастям, а на 8 лопастном, лопасти слабее и слегка выкручиваются, выпрямляясь уменьшая угол атаки и прогибаясь к двигателю назад, тем самым уменьшая свою эффективность на иномарках, для большей жесткости , лопасти обрамляют кольцом, что б они не так сильно играли под давлением потока воздуха..... И по поводу замыкания проводов датчика включения вентилятора, их можно смело кидать на дно, не закрывая кембриками разве что от влаги, не опасаясь КЗ, потому что этот датчик замыкает сигнальный провод итак на массу, а плюс подается прям на реле, тем самым , делая более безопасной схему, как на клаксоне.... Я не рекомендую менять крыльчатку на 8-ми лопастную, даже если меняете двигатель, переставляйте старую и проверьте, что б резиновые втулки на креплении двигателя были целые, они усыхают и вибрации начинают передаваться на радиатор сильнее, можете также попробовать отбаллансировать крыльчатку.. Далеко не все, что делает Китай, лучше завода, на ВАЗе все-таки что-то расчитывали в КБ, а Китай просто старается все унифицировать, дабы упростить и удешевить технологию производства.
27.09.2017 - 08:59Здоров Роман. В мене зара на машині стоїть примусовий вентилятор від помпи і нормально охолоджує, чи є сенс мені заморочуватися і поставит електровентилятор. Вот думаю ставити. МАшина 2106 там половина проводки вже готова. Тільки поставити і підключити вентилятор і датчик. Вот датчик я хочу врізати в верхній патрубок на 92-87 градусів. Чи коректно буде робити мотор і вентилятор?
15.09.2017 - 09:58Що це після бензонасоса стоїть електроклапан на пальне ? Функція блокування подачі пального не сиглаці ?
20.08.2017 - 12:20Вот подходит весна и следом лето. Хочу посоветоваться друг порекомендовал установить двойной вентилятор на радиатор ваз 2107 на сколько я помню с Нивы. Будут у Вас какие рекомендации по данному поводу?
10.08.2017 - 08:31Поставил себе такую. С потеплением началась очередная эпопея кипения в пробках. Действительно о включении вентилятора теперь узнаю по просадке напряжения, т. к. нет вибрации по кузову и рева вентилятора. Шумит приятно, как на иномарке. Дует тоже по ощущениям гораздо лучше. Может, с первого раза удачная крыльчатка попалась. Включается на более короткое время. Еще дополнение. Всегда считал бредом загонять машину на горку, открывать крышку радиатора и газовать. Сегодня таким способом втолкал в СО еще ЛИТР тосола. Охренел так что правильная заливка СО играет огромную роль.
22.07.2017 - 18:53По превьюшке думал что это крылчатка печки, включил видос, понял что это крыльчатка радиаторная. Поставил лайк автор его по любому заслуживает, написал этот комент и вышел. У нас хоть летом и бывает такое что на светофорах машины колесами прилипают к асфальту, даже в тени температура может под 40 подниматься, бывает под фурами асфальт просто расползается, но моя ласточка электровентилятором не пользуется, даже летом тьфу-тьфу-тьфу. Мне повезло, а для многих это важный и проблемный момент
20.07.2017 - 18:02Спасибо за просвещение. Завтра сделаю как научили.
14.07.2017 - 13:19Крыльчатка с какой машины нивовский что ли ??
09.07.2017 - 19:48партак видео нет там с какой машины
21.06.2017 - 10:34отличная идея ты Рома меня не перестаёшь удивлять.......
16.06.2017 - 07:04а что скажите про 11 лопастную от лузара. ну которая еще с балансировкой. как думаете она идеальный вариант против 4 лопастной?
31.05.2017 - 23:51подскажите, думаю над тем что-бы поставить желтую 6-ти лопастную крыльчатку на помпу, видел в интернете. Она влезет туда? не будет цеплять 8 лопастную крыльчатку которую недавно установил, точнее её защитный корпус?
20.05.2017 - 03:22А можно ли сделать дополнительную кнопку в салоне принудительного включения вентилятора не скидываю проводов с датчика температуры?
16.05.2017 - 18:48привет роман. такой вопрос. у меня ваз 2105 инжектор 2007 года. поехал искать по нашим магазинам такой вентилятор на 8 лопостей. у нас только на четыре и на 6 от нивы. но в одном магазине нашёл только от ваз 2108 09 но свиду похож как на на твоём видео. не подскажешь мож подойдёт от 2108 09 на 2105 мою
26.04.2017 - 14:23родная лучше проверял. лопастей меньше но они шире и чуть длиннее.
01.04.2017 - 21:44все -бы хорошо, подробно, НО надо быстро и суть у вас получается долго и неинтересно
02.03.2017 - 21:27Роман а что это такое красное на топливном шланге , и для чего оно??
07.02.2017 - 03:32купил себе 8, только с низкой посадкой. есть разница?
13.01.2017 - 08:53