ВАЗ 2114 переборка двигателя сколько стоит

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 01.06.2017
  • Время ролика: 01:06:04
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
7171

Комментарии (9)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ВАЗ 2114 переборка двигателя сколько стоит", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Энтони Star

Александр, вы не плохой мастер. К таким мужикам хочетсяна ремонт И всётаки у меня есть для вас, да и для других мастеров один совет. На ютюбе достаточно много каналов, расказывающих о ремонте движков, но ни в одном из них я не увидел того что делал я будучи владельцем вазика 2115. Приходилось и мне на своём авто менять прокладку блока. Таким капитальным ремонтом как у вас я конечно не занимался, но вот прокладку менял 3 раза. Первая замена у меня не пошла, не правильно закрутил болты блока. А вот вторую прокладку при установке я дополнительно ПРОРЕЗАЛ Прорезал я её в местах каналов хода охлаждающей жидкости. Кстать у кого не спрашивал в наших местах Урал никто так никогда не делал. А я сделал и ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ НОРМАЛЬНО Обратите внимание, во всех блоках которые вы да и другие ремонтировали, каналы тока ОЖ имеют фигурную форму, которая как бы охватывает цилиндр. Ведь чем площадь тока жидкости больше тем ей легче проходить по каналу соответственно увеличивается скорость обмена ОЖ в системе, повышается качество работы охл системы. А на прокладках, даже сторонних производителей которые выпускают так называемую спорт продукцию форма канала представляет из себя ОБЫЧНЫЕ ОТВЕРСТИЯ КРУГЛОЙ ФОРМЫ ещё при замене первой прокладки у меня появился вопрос ПОЧЕМУ ТАК ? Затем в следующей замене я внимательно рассмотрел и блок и голову , пришёл к выводу что прорезав эти отверстия по форме каналов в двигателе я ничего не испорчу и не сломаю, тк лишний паронит который при закреплении головы с блоком, остаётся в пространстве соединения, в работе прокладки никак не участвует, никакой прочности он ей в этих местах не придаёт, а наоборот, со временем паронит выступающий во внутрь каналов капитально разлахмачивается от движения, высокой температуры ОЖ и частички паронита начинает вымывать и они попадают в ОЖ., только вредя системе охлаждения тем, что в этих местах создаётся очень существенное препятствие току ОЖ, сечение круглого отверстия в прокладке отличается от сечения в блоке в 4 раза, проверено математикой, уверен что в этих местах так же можно наблюдать эффект кавитации жидкости, которая так же крайне вредна для работы и узлов двигателя. Так что если вы посчитаете мой совет полезным, обоснованным, попробуйте для себя провести такой же эксперимент на каком нибудь моторе. Я думаю, вы увидите результат и убедитесь в пользе такой вот , на первый взгляд, не однозначной процедуры. Из своих наблюдений на машине после замены прокладки и прорезу отверстий сразу заметил значительное сокращение срабатываний вентилятора СОД. А при срабатывании - значительное время сокращения его работы, охлаждение стало гораздо лучше и мой мотор никогда не кипел, и пропуска в прокладке между каналами и масла и ОЖ небыло, в чём я убедился когда разбирал мотор снова чтоб проконтролировать ситуацию после внесённых мной изменениях.

23.09.2017 - 13:26
Роман Тупаев

Очень информативно и познавательно Спасибо за видео

21.09.2017 - 17:07
Joslen Bomon

Вроде с 10 го года идут с электронной педалью А у вас с тросиковой

13.09.2017 - 11:11
Алексей Дор

Александр подскажите где на данном авто установлен регулятор давления топлива ? Если на авто с квадратной рампой он стоит на самой рампе то где он установлен на авто с круглой рампой ?

09.09.2017 - 16:58
Денис Букин

мой ваз 2110 2002 года прошел 270 тысяч масло лью лукойл 10 в40 меняю через 7 тысяч менял только клапона на 170 сгорели по моей вине без регулировки 70 тысяч прошел поджало

22.08.2017 - 11:11
Куаныш Турсынбек

спасибо за видео очень грамотно

18.08.2017 - 04:19
Куаныш Турсынбек

Александр у меня к вам вапрос короче ваз 2115 2008 г. в после кап. ремонт движок на холост работает отл. но не тянет туповата

20.07.2017 - 09:46
Куаныш Турсынбек

спасибо метки стойт ровно не знаю матористом показывал блин уже запарил бензонасос поменял не тянет

06.07.2017 - 01:44
Вадим Негара

Александ, если бы такие люди как вы и ваш отец собирали двигателя на заводе Ваз то они бы ездили по 300тис. Успехов и главное Здоровя

06.06.2017 - 15:44

Реклама