Адсорбер ВАЗ 2114 для чего

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 29.11.2016
  • Время ролика: 00:42:35
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
9308

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Адсорбер ВАЗ 2114 для чего", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Cyber I

Просто класс Всё ясно и понятно.

27.10.2017 - 12:18
Сулейман Гайдаров

хороший ты человек честный, простой. смотрю ваши видео помогает. СПАСИБО

22.10.2017 - 02:58
Игнатий Тихонов

все что просмотрел ни комментировал. но это... это ж как с войны машина.. причем с фронта своим ходом пригнана больше объяснений логических не нахожу.. либо хозяин... единственное, жаль авто..

14.10.2017 - 10:01
Ризван Джабраилов

молодец сергей. 👍👍

03.10.2017 - 18:12
Ризван Джабраилов

подскажи сергей, если в третьем цилиндре, тосол появляется кубов 2 3 , от чего это может бытт? машина на газу, протирку тоже сделал

24.09.2017 - 22:50
Denis Shaparev

2114 на метал надо

30.08.2017 - 15:32
Антон Оболешев

купил девятку тоже такая же беда практически нечего не работает по электрике, мало того начил капеталить двигатель оказалось что головка тресну пошла вода, уже месяц мучаюсь. думал всё сдам на металл, посмотрел ролик и снова возьмусь за неё. Спасибо вам большое что вы снимаете такие позновательные ролики, у меня даже настроение поднилось что не всё потерянно

31.07.2017 - 13:53
denis popelnukha

такая проблема мотор 1. 6 , 8 клапанов работает как дизель клапана регулировал безрезультатно где лезть ?

17.07.2017 - 13:23
Сюмбуль Рамазанова

👍👍👍

15.07.2017 - 00:06
Дмитрий Малевский

Приветствую. Понравилось ваше видео, уже не первое смотрю, все предельно ясно и понятно. У меня ВАЗ 2115 8 клп. инжектор, столкнулся с такой проблемой, кипит, тосол выкидывает из расширительного бака, вентилятор перестал срабатывать. думал термостат выгнал воздух из системы охлаждения. тосол чуть выше нижнего уровня, хорошенько закрутил пробку на бачке, на холостых разогрел двигатель, до 90 градусов нижний патрубок был холодным, потом стал нагреваться значит термостат рабочий тосол в бачке стал подниматься, чуть выше верхнего уровня, бурлить, газы с крышки выходят, хорошо слышно. примерно при температуре 95 градусов заработал вентилятор, где то за минуту остудил двигатель до 90 град. и отключился. заглушил двигатель, тосол в бачке бурлит, в патрубках тоже шибуршит перетекает, что то там происходит хорошо все слышно. тосол опускается до прежнего уровня. щуп доставал перед заводкой, уровень масла в норме, цвет не меняет. почему бурлит тосол? грешу на датчик, может быть вентилятор поздно срабатывает. вариант с пробитием прокладки под головой вроде как отпадает, ведь если бы газы шли то тосол начал бы раньше бурлить, где то при температуре 60. двигатель работает норм, не троит. правда дымок из трубы мне не нравится, и еще, машина давным давно остыла, все успокоилось, вытащил щуп, все в норме, а вот тосол куда то все таки сбежал, ниже мин. уровня стало. подскажите в чем проблема.

24.06.2017 - 18:16
александр пугачев

Cпасибо

31.05.2017 - 05:50
Сергей Серж

5+

14.05.2017 - 09:31
Татарин Сэлэмэсэ

мастер. красава

02.05.2017 - 07:35
Татарин Сэлэмэсэ

Сергей, а клапана регулировать, после их замены после двух тысяч пробега? или сразу?

29.04.2017 - 15:25
Марат боташев

у меня утром не работает два цилиндра 3и 4 , потом чуть поработает выключаю двигатель завожу заново все нормально , что может быть?

06.04.2017 - 06:53
Марат боташев

двигатель с электронной медалью .

14.03.2017 - 20:44
андрей гурковский

вы живёте в ленинском?

25.02.2017 - 07:41
TheDedSek

можно в скайпе с вами пообщаться насчет головки?

06.02.2017 - 05:48
Андрей Т

Автор, ОЧЕНЬ нудное начало.... Зачем повторять одно и тоже....???

14.01.2017 - 07:39
Андрей Т

На 8ой минуте у меня была только одна мысль - блять, да сними ты уже бошку

17.12.2016 - 01:00

Реклама