Эконометр ВАЗ 2107 принцип работы

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 24.12.2016
  • Время ролика: 00:26:32
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
2763

Комментарии (16)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Эконометр ВАЗ 2107 принцип работы", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

ЛУЧШИЕ ВЫПУСКИ 100500

все по дело.. ставлю лаик.. а дыра откуда в паплавковои знаете::?.

11.10.2017 - 20:08
Алексей Титаренко

я как раз его и покрутил но не вынимал может и проблема на которую вы мне посоветовали- Алексей Титаренко Увеличьте жиклер ЭМР до 60-70 и пружинку растяните. Доброго времени суток. Пожалуйста подскажите - авто Славута карбюратор 1. 2 жиклер холостого 41, воздужные 155, 145. Топливные 95 на первую пробывал ставить 97. 5 как победить рывки провалы подергивание на 1-3 передачи при оборотах 2050-2400.

14.09.2017 - 16:28
bylin31

Рекомендую ролики Светлова смотреть на скорости 1. 25. По содержанию зачет+++++

06.09.2017 - 03:41
Рустам Галикеев

спасибо вам за консультацию. Сделайте пожалуйста видео про трубочки которые устанавливаются на малый диффузор.

02.09.2017 - 07:04
Алексей Титаренко

Сергей оказались провалы в диапазоне 2000-2300 возникают из-за потерянной втулки винта количества

13.08.2017 - 17:10
Алексей Титаренко

А какие признаки нарушения посадки клапана с корпусом на треугольной мембране ЭМР?

20.07.2017 - 14:21
Александр Семёнов

пасибо дядя Серёжа, очень познавательно 

28.06.2017 - 06:49
Віт Копанка

Добрый день. Буду себе делать на ВАЗ 21081 элетроЭМР, но на просторах инета нашел информацию, что под стандартным ЭМР есть заводская заготовка под установку электроЭМР, т. е можно уйти от токарных работ по изготовлению переходника. Вы не рассматривали такой вариант? Готов воплотить на карбюраторе Ваши наработки.

30.05.2017 - 05:21
Kote Kotov

Очень подробное видео. Спасибо вам. делайте пожалуйста всегда такие подробные обзоры. Мало на ютубе кто так обьясняет.

11.05.2017 - 17:33
Igor Kraz

Просмотрел несколько Ваших видео инструкций и обзоров по Cолексу и не только. Цветное иллюстрированное руководство перечитал и вперёд, и назад, но после просмотров видео для меня всё стало более понятно. Oбосновано, доходчиво, компетентно и культурно. Спасибо, Сергей, за Ваш труд и терпение

29.04.2017 - 18:03
Сергей Курчанов

Не могу оптимизировать холостой ход на солек под двигатель 2. 2 литра. Зажигание безконтактное в исправном состоянии компрессия в норме бензин аи 92. гдс жиклеры: 1я тж 110150zd 2я 115125 , тж эконостата 2й камеры 70 . пререходная система 2й камеры тж 80 в. ж 150. ЭМР 50 пружина устаномлена более мягкая по отношению к более жестким. Холостой ход вж 150тж 60 холостые есть но 1100 1200 и присуствует запах повышенного CO на холостых работает ровно фишку с клапана сдергиваю глохнет но меньше ни как не сделать на винт реагирует резгой горкой диапазон регулировки co практически минималет оборот в +- движок глохнет. гдс 1й и 2й камер в работу не вступают зазоры по заслонкам в первой около 1-2 мм если больше то в работу вступает гдс 1й камеры во второй где-то 03-0. 5. Есть предпосылки поставить меньший тж хх например 50 и какую порцию воздуха нужно дать на хх и переходную систему 1й камеры я запутался что подскажите с конфигураций тж вж хх. Да и еще подсос воздуха в коллектре отсуствует фланец карбюратора ровный подсос воздуха если и есть то только по осям дроссельных заслонок и то не значительный прокладочка между половинами карбюратра с хорошим отпечатанном обжимом всех соединений. Уровень топлива в камере в норме игла не зависает стоит игла уникар прорезиненная Во всех режимах работает уверенно без провалов но холостые 1100-1200 ун стоит 4035 в разные камеры кулачок 7он меня порадовал своей плавностью и долговремменным впрыском я не стремлюсь шлифовать асвальт я знаю как это зделать я больше за плавную уверенную динамику . Жду с нетерпением вашего ответа Сергей по поводу жиклеров хх, переходной системы 1й камеры и как заставить мотор вращаться на 720-940 ом Да и еще из выхлопной трубы бьет сильный жар можно руки обжеч но запах отвратительный нету у меня газоанализатора и так все понятно что топлива многовато на хх а где же взять воздух если заслонку второй камеры поднимать выше то в работу включается гдс 2й камеры.

05.04.2017 - 11:59
Александр Тихонов ТИХИЙ

а при 60 км экономайзер влияет или открывается вторая камера

10.03.2017 - 05:08
zig 122

а я думал почему же оно не откручивается?? завтра еду за новым карбюратором сам бы не полез но нужда заставила в городе вообще нет мастеров такого уровня как светлов и наиль люди берегите их это наше достояние спасибо вам мастера за видео для нас не знаек

18.02.2017 - 04:12
Андрей Кабанов

Здравствуйте. Подскажите Сергей, что за отверстие рядом с экономайзером? У меня крышка экон. потерялась, а из этого отв. капает бензин. Ехать на СТО стремно, т. к. бензин капает на горячий двигатель, может его заглушить?

29.01.2017 - 08:21
RAGUV VOREBKA

Спасибо за видеоролик

15.01.2017 - 21:04
Dizel Rem

Почему завод не сделал болт регулировки усилия пружины?может это помогло бы в более точной регулировке начала вступления в работу ЭМР.

27.12.2016 - 01:42

Реклама