Регулятор напряжения ВАЗ 2105 где находится

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 27.12.2016
  • Время ролика: 00:02:38
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
6553

Комментарии (17)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Регулятор напряжения ВАЗ 2105 где находится", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Александр Меньщиков

хорошая вещь. я на трех машинах себе уже поставил

15.08.2017 - 01:20
vladimir rimer

хоть бы рассказал как основана работа релюшки

18.07.2017 - 15:35
Rp Rp

реле устанавливают в генератор? где он крепится?

01.07.2017 - 02:40
гамзат шапиев

00

06.06.2017 - 23:51
Магарам Манапов

бесшумные замки

07.05.2017 - 13:38
gore0ru

Генератор 90 ампер?

03.05.2017 - 05:34
Юлия Городковп

у меня тоже такая проблемаваз2105 а как рыле на обаротах? просто у меня проблема при нагрузке на холастом ход... что только не прибывал

25.04.2017 - 02:48
Александр Фокеев

14, 8 -очень высокое напряжение, максимум допустимое14, 6 . А норма 14-14, 3 должна быть. Если механическое реле типа р-330 необходимо его настроить на нормальную работу. Если электронное стоит -то причина в диодном мосту.

22.04.2017 - 05:55
AUS66yt

Правильно писать рЫле . рЭле как-то не звучит.

18.04.2017 - 13:39
George Shovnadze

Доброе утро Уважаемый У меня есть вопрос к вам : у меня на машине когда я проверяю мультиметром напряжение, мотор заведен без нагрузок- мне показывает 14. 6 вольт когда падаю уже нагрузку ближний свет, дальний свет, печку показывает уже поменьше... Вопрос такой: это превышает норму или это в параметрах нормы? У меня машина Fiat чинкоченто, у него объем мотора 09. аккумулятор стоит 45 амперный, он новенький, но до того пока я купил этот новый аккумулятор, мультиметр показывал тоже самое до этого. И второй вопрос:если это напряжение не в параметрах норми может ли это повлиять как-то на температуру охлаждающей жидкости мотора тосол или антифриз в радиаторе? на панели приборов очень быстро появляется красный цвет на указывающий радиатор, То есть у меня не показывает Там температуру, Там просто медленно краснеет свет этого индикатора- то есть становится все больше ярче. ходил к электрикам, они проверяли диодный мост но сказали что с ним все в порядке, они предположили что может быть это реле? точно никто не может сказать... так вот решил самому разобраться в этом Я очень надеюсь что вы сможете мне помочь или посоветовать как поступить а может надо скинуть обороты мотора с помощью карбюратора, то-есть понизить подачу топлива? не знаю как поступить, Я уже растерялся будьте добри- Если вы знаете ответ пожалуйста напишите мне-не понимающему человеку в машинах ничего С уважением Георгий

08.04.2017 - 19:46
ShaMan x

Какой генератор стоял? И есть ли такой регулятор на стандартный карбовый генератор на 55а??

11.03.2017 - 18:33
Митя Таланкин

сгорит нах всё с такой напругой слишком сильное 3хреле

03.03.2017 - 06:04
антон кузнецов

сегодня такой поставил. гена фиг поймешь на этикетке 73 ампер на зад крышке 55новый . со стандартным реле 13. 6 на хх оборотах с потрибителями 12. 8. с 3 уровневым реле 14. 6 без потрибителей а с ними 13. 2. поставил на максимально тумблер пока что акб на 65 ампер стоит. на среднем будет 14. 2 показывать

21.02.2017 - 05:09
Алексей Федоров

приветствую вас, а можно так сделать на Ваз 2106???

05.02.2017 - 01:03
Алексей Федоров

потскажи как называется рыле????

18.01.2017 - 14:17
Xabib Kebedov

на карбыратор тоже ставляется

16.01.2017 - 12:47
Дмитрий SDK

а на 7-ку инжектор пайдет? и где пакупал?

04.01.2017 - 01:33

Реклама