Лада Гранта отзывы владельцев 2012

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 01.12.2016
  • Время ролика: 00:06:09
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
3752

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Лада Гранта отзывы владельцев 2012", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Андрей Пономарев

не знаю про проблемы никакие с фокусом 3 своим 2011 года, накатал уже 93000 и все ок, конечно иногда подергивается и раздражает но это в пределах работы такой трансмиссии, машиной доволен.

22.12.2017 - 22:51
LostRUS

на нейтраль надо ставить в пробках и светофорах, и будет вам счастье

01.12.2017 - 05:35
Евгений Кудрявцев

масло сливать и поддон откручивать ненадо все гораздо легче откручиваешь стартер отодвигаешь его, под ним подкладка резиновая убираешь её переводишь селектор кпп в N выкручиваешь свечи и проворачивая коленвал ловишь гайку чтобы она была на против этой прорези и так все гайки и спокойно с помощью трешётки маленькой откручиваешь все гайки

13.11.2017 - 06:35
Саня автослесарь

хэлп, поменяли вилки и выжимной, делалось всё без специнструмента, есть трабл в сборке или адаптация кривая. пропала задняя и в паркинге коробка трещит, даже может не завестись, так как кпп туго проварачивается, в нейтрале всё ок. Помогите советом, может что то не правильно сделал. тсм новый и прописанный есть, ставили ранее до съема кпп не помогло. была заклинвшая вилка, как на видео. вопрос, долно ли сцепление от корзины крутиться в свободном положении друг от друга?

05.11.2017 - 20:48
Саня автослесарь

какой версией IDS адаптировать? 86, 04 не получается, в самом конце посылает

08.10.2017 - 12:53
Саня автослесарь

какой версией IDS адаптировать? 86, 04 не получается, в самом конце посылает

22.09.2017 - 18:12
Colenuiogyrez

ФФ3 сам по себе не очень удачный, уж слишком маленький авто получился, хотя на рынке обратная тенденция на увеличение автомобиля, а уж с этой коробкой машина вообще ужасная, ремонт в новых ценах за 120 000 руб, это очень дорого, такие деньги отдают за ремонт премиума и лакшери, но не как не за форд фокус

26.08.2017 - 14:38
Владимир Твердовский

брать только нову с салона и после 50 000 продавать и опять новую. на вторичке вообще только с механикой брать.

28.07.2017 - 16:08
Иван Петрович

не слышно что ты бормочеш

09.07.2017 - 23:14
Стас Клинок

форд фокус 3 отличный авто но если только на механике

25.06.2017 - 22:14
Константин Буланов

в пробках и на стоянках в режим Nнужно было переключать, 65 т. км. все норм, фокус 3 2 литра, частенько хорошо кручу..

14.06.2017 - 05:32
Василий Григорьев

для откручивания диска сцепления от маховика не обязательно снимать поддон, это можно сделать через стартер, там имеется специальная резиновая заглушка. поддон снимается в случае падения одной из гаек в момент прикручивания сцепления к моховику, т. к проще отвернуть поддон чем отворачивать гайки отводить коробку и снова попадать ею в моховик.

27.05.2017 - 12:34
Александр Пестов

170000 км менял только сцепление 3 раза, 1 раз блок ТСМ, и несколько раз ПО....

27.04.2017 - 17:12
Dmitriy Alshakoff

Бесплатный совет. Купи штатив. Больно смотреть, как ты одной рукой что-то там переворачиваешь.

03.04.2017 - 01:25
Мурат Зарипов

пиздец какой то

26.03.2017 - 20:35
Игорь Фомин

Братан, у тебя еще слишком много прошла. Мондео 4, 2012 года с пробегом 27000 км. Продана по причине поломок коробки PowerShift. Проблемы начались с 2000 км. На 25000 встала, на 27000 км проблемы начали повторяться. Весь ремонт в течении этого срока выполнялся дилером Москвы по гарантии. Но меня это не радовало, снять поставить коробку на новой машине - это пиздец. Покупаю Кугу 2014 года новую у дилера с новейшей АКПП SelectShift. Проблемы начались и на ней с 2000 км. Сейчас 25000 км стоит вопрос замены. Да, ты прав, как ездить. Вваливать или соблюдать 60 кмч. Бесит уже. Да я намеренно покупал самые мощные варианты EcoBoost 240 с PowerShift и Кугу EcoBoost 182 с SelectShift. И что коробки не выдерживают крутящего момента и перегреваются. Так на хер ставить такие, да еще как выясняется коробки китайского производителя. Все делают к тому чтобы к 100000 машина развалилась полностью.

06.03.2017 - 03:11
Pavel Kudakin

да зачем вообще такая дебильная коробка нужна , если чуть остановился и сразу дёргать рычаг в нейтраль, тот кто хочет дёргать рычаги обычно механику покупает, форд конкретно кинул людей за их деньги на безумный головняк и ещё потом удивляются , почему упали продажи - тьфу ещё раз на эти двойные роботы.

15.02.2017 - 07:44
Алексей Гутников

Спасибо за ролик, очень расстроился. Сам владею данным авто, пока с пробегом 23 000 км.

19.01.2017 - 14:19
Алексей Качинский

Скажи пожалуйста, почему при вибрации надо развернуть маховик на 180градусов, а не на 90 например и т. д?77

22.12.2016 - 17:13
Grigori Oganezov

Ну это наверное кто как ездит , и как относиться к своей машине некоторые ездят и не проверяют есть масло в коробке или его мало гоняют вот и результат 

18.12.2016 - 20:48

Реклама