Генератор на ВАЗ 2110 новый

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 13.04.2016
  • Время ролика: 00:07:58
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
4757

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Генератор на ВАЗ 2110 новый", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Алексей Алексеев

Будьте добры подскажите почему после замены контактных колец, после пробега в 100 км верхнее кольцо расплавило пластик и тем самым вышло из строя....

08.02.2017 - 12:40
Алексей Алексеев

Будьте добры подскажите почему после замены контактных колец, после пробега в 100 км верхнее кольцо расплавило пластик и тем самым вышло из строя....

04.02.2017 - 04:36
Николай Голубев

У меня была проблема в том, что родные изношенные кольца были еще и приклеены на якоре, так просто не снять было, пришлось греть на газу 2-3 мин, пластмасса расплавилась после чего уже и снял, кой где отверткой немного подолбил.

15.01.2017 - 23:10
Владимир Басов

молодец. главно что бы зип был и руки не из ж.. ы

26.12.2016 - 08:29
Макс

вчера менял подшипники.... и почему я раньше не наткнулся на это видео... по пути заменил бы и кольца

05.12.2016 - 16:25
Владимир Колобов

Нельзя использовать кислоту, она разрушит место пайки, или хотя бы нейтрализовать содовым раствором. И естественно после этого покрыть цапонлаком, тогда будет работать долго. А если сделать как на видео то через год припой разрушиться от кислоты.

06.11.2016 - 14:01
сергей мазурин

почему я не посмотрел раньше

03.11.2016 - 16:56
Сергей Пилипенко

сколько толщина колец если они новые? а то я на свои смотрю и не знаю сколько до их смерти осталось. генератор 2110-2112 90А машина приора. и если можно подскажите какие там подшипники?

24.10.2016 - 08:58
Иван Мизеркин

слишком много разобрал. когда добирался до коллектора

07.10.2016 - 15:44
GOandFIND Илья Бондарев

у меня генератор воет и греется, что может быть?

26.09.2016 - 02:11
Джин Авто

Братка не серчай, но один нюанс... провода подходящие к коллекторным кольцам обязательно надо посадить на поксипол или идентичный клей, иначе малейшая возможность шевеления на 0, 1 мм и от большой скорости возникает вибрация проводов в следствии чего обрыв одного из проводов и найти будет этот обрыв крайне проблематично. Объясню почему. Когда провод от вибрации поломается, он будет в контакте всегда в состоянии покоя или на малых оборотах, но на средних и больших оборотах будет пропадать контакт и лампочка контроля зарядки не загорится. Это совет как коллеге по цеху, без обид. Опыт у меня перевалил за 10000 едениц генераторов. Это не хваставство-это что бы поверил.

17.09.2016 - 09:58
сергей Пилипенко

спасибо за ответ.

26.08.2016 - 01:59
Дмитрий Дьяков

спасибо за видео буду тоже менять, а то выработка большая и подшипниками хана все лутьше чем новый генератор

16.08.2016 - 00:45
Альфред Амиров

скажите, можно ли установить новые кольца без крестовины?

26.07.2016 - 21:06
Vadim Slayk

какие подшипники в генераторе стоят? что бы за ранее купить

12.07.2016 - 20:14
Arlan 555

е мае я не знал всё так просто 👍🖒спасибо вам

28.06.2016 - 11:40
приколист ович

молодец автор лайк всё просто понятно.

10.06.2016 - 22:18
олег борисов

ремонт 50Х50,

09.06.2016 - 03:37
Денис Воронов

Здравствуйте. Подскажите, приора на холостом ходу, работает печка, музыка, габариты. Сначала загорается значок ЭУР, потом значок АКБ. Глушу машину и больше завести её не могу. Прикуриваю от другой и еду дальше. В чем может быть причина-АКБ или генератор даёт слабый заряд?

20.05.2016 - 14:44
Виталий М

Спиртом кислоту смывал ? Если нет, то кислотой зря пользовался. Через некоторое время до полугода медный проводок такой толщины превратится в зелёную труху в том месте где он не попал под олово. Купи паяльный жир или не агрессивный флюс. Паяет отменно и то и другое. И смывать не требуется. А стоит копейки.

24.04.2016 - 23:34

Реклама